BMW E-60

Piękne i wygodne auto z marnym seryjnym nagłośnieniem. Oto prosty i niezbyt kosztowny sposób na brzmienie wysokich lotów.

Sprzęt:

  • Alpine CDA-7893R
  • Soundstream Rubicon 1002+ Earthquake PA 2050
  • Infinity kappa+Emphaser xt4
  • Emphaser Crystex 12

 

Morel Tempo Ultra

Niedawno na rynku pojawił się nowy system. Jest dojrzalszym bratem bardzo dobrego tempo. Już „zwykłe” tempo dawało wiele przyjemności ze słuchania. Ultra jest jego rozwinięciem…

VW Golf 4

Popularny kompakt dostał nietuzinkowe nagłośnienie. Trójdrożny system przedni oraz subwoofer są napędzane przez wzmacniacze DLS’a z serii Ultimate. Całością steruje źródło Alpine’a z zewnętrznym procesorem oraz zmieniarką CD.

Sprzęt:

  • Alpine CDA-9835R + PXA-H800 + CHA624
  • DLS Ultimate A8, A3 i A6
  • Morel MT22 + DLS UR2,5 + DLS R6a
  • Rockford Fosgate Audiophile 12″

 

Skoda Superb

W aucie zamontowany zestaw dla mocnego „gracza”. Dobrej jakości system przedni uzupełniony dwoma potężnymi subwooferami.

Dodatkowy akumulator dba o odpowiedni zapas prądu dla ogromnego monoblock’a.

Użyty sprzęt:

  • JVC KD-R90BT
  • Rainbow SL-C6.2
  • U-Dimension RM V21
  • U-Dimension PROZ!-3000D comp
  • Re Audio 10″ SX
  • Akumulator dodatkowy Holywood

 

TRU Billet B475-S

Najwyższej klasy wzmacniacz samochodowy. Wyprodukowany w USA.

Moc: 4x75W/2x200W

Mazda 6 ’02

Montaż systemu (2 way+ subwoofer). Woofery osadzone na stabilnych dystansach z MDF’u, drzwi zostały wygłuszone matami, a tapicerka wyklejona pianką, aby wyeliminować jej niepożądane drgania. Tweetery zostały zamontowane w słupkach. Wzmacniacze zamontowane w specjalnie przygotowanym miejscu. Subwoofer zaprojektowany, aby zajmował możliwie mało miejsca a równocześnie, umożliwiał dostęp do koła zapasowego. W razie potrzeby można skrzynkę wyjąć.

Sprzęt:

  • Źródło: Alpine INA-N333R
  • System przedni: Morel
  • Wzmacniacze: Orion
  • Subwoofer: Helix 12″

Honda S2000

Montaż systemu przedniego bez subwoofer’a. Woofery osadzone na stabilnych dystansach z MDF’u, drzwi zostały wygłuszone matami, a tapicerka wyklejona pianką, aby wyeliminować rezonans. Tweetery zostały zamontowane w specjalnie przygotowanych słupkach. Jednostka sterująca  wyposażona  w bluetooth (rozmowy telefoniczne) oraz sterowanie z kierownicy.

System jest nieskomplikowany, niedrogi, a jednak daje jeszcze większą przyjemność z jazdy, bez porównania do seryjnego systemu audio.

Sprzęt:

  • Alpine CDE-173BT
  • Audison AV 6.5
  • Volcano VA 200
  • Holywood, STP

 

JL Audio 10TW3-D4

Subwoofer 10″(25cm) do pracy w małej objętości oraz płytkim montażu. Producent zaleca obudowę zamknięta ok 14 litrów.

Morel Elate 3-way Limited

System ten został wyprodukowany w limitowanej ilości do 500 szt.

Składa się z:

  • Tweeter MT-24LE,  6 ohm, 28mm kopułka
  • Midrange CDM–88LE 4 ohm, 54mm kopułka
  • Woofer ELATE SW 6LE 4 ohm, 165mm standardowy kosz

Ciekawostką jest fakt że woofer nadaje się do pracy w bardzo małych obudowach.Producent podaje że może być to już 4 litrowa komora zamknięta.

 

Honda Odyssey ’08

Te wygodne, rodzinne auto zyskało nowy, znacznie lepszy system grający. Zanim sprzęt został zamontowany, całe wnętrze zastało bardzo dokładnie wygłuszone.

Głośniki wysokotonowe i średniotonowe trafiły do przygotowanych miejsc montażowych na słupkach. Woofery zamontowane zostały w specjalnie zrobionych komorach zamkniętych. Trzy wzmacniacze trafiły w zabudowaną wnękę w podłodze. Dostały dodatkowe chłodzenie. Za odpowiednią dawkę prądu dba nowy akumulator żelowy oraz 50mm2 kable zasilające. Całość wspomaga kondensator 0,5F zamontowany tuż przed monoblockiem.

Lista sprzętu:

  • Jednostka główna: Alpine CDA-9835R
  • Wzmacniacze: Rockford Fosgate 2×360.6 i 250.1
  • System przedni:Morel Elate 3-way Limited
  • System tylny:Morel Elate 3-way
  • Subwoofer:2xRockford Fosgate PWR412
  • Materiały:Dynamat,STP,Holywood,Stinger
Powrót do góry